Sve dosadašnje regate oko Dugog otoka su već od prvog izdanja dobile status "tradicionalnih", a ova je ujedno bila i prva jubilarna. Mali jubilej je obilježen na najbolji mogući način... najvećom flotom po uvjetima za pamćenje!

 

 

Interes za 5. Round Long Island Race je ove godine bio izniman, čak 28 posada je pokazalo interes za sudjelovanje, ali kako to već biva, jedan dio je odustao do starta, pa su se na kraju u Zlarinu okupile 22 jedrilice. Inače su organizatori iz JK Kon Tiki i YC Zlarin odlučili da postave limit od 25 jedrilica.

Prognoza za cijeli vikend je bila dosta jako jugo. To je glavni razlog zašto se ove godine posegnulo za varijantom koja se nije koristila ranijih godina. Riječ je o ruti obilaska koja je imala obavezu obilaska Velog rata desnim bokom.

Start regate je signaliziran malo iza planiranih 15 sati. 

Odgoda je dana zbog par neplaniranih situacija. Muca maca je imala problema s klizačem za podizanje glavnog jedra, dok je mnogo ozbiljniji problem imao Crazy. Njega je par manjih jedrilica blokiralo u sjevernom dijelu Zlarinske uvale, gdje je relativno plitko, a kako Crazy ima gaz mnogo veći od ostalih jedrilica na kraju je ostao s bulbom na pijesku.

Organizator mu uskoro uskače u pomoć i nakon dva kratka pokušaja uspijevaju ga odsukati i procedura je mogla krenuti.

Nakon starta dolazi do prvog odustajanja. Na austrijskoj jedrilici Vento Cadela puca jedan dio aluminijske čašice s vrha roll sistema. Nažalost, ne uspijevaju to popraviti i ostaju vezani u Zlarinu.

Za to vrijeme ostali punim jedrima u s vjetrom u bok kreću između Tijata i Zmajana, dok jedino Fangac bira smjer prema Logorunskim vratima i u koristi spinaker. Vrlo brzo se pokazuje da to nije bio baš najbolji izbor s obzirom na obavezu obilaska Dugog otoka u smjeru kazaljke na satu.

Nakon prolaska Žirja dolazi do podjele flote na većinski dio koji izlazi na otvoreno more i na nekoliko jedrilica koje biraju prolazak kroz Kornate.

Ovi potezi su bili dosta zanimljivi za usporedbu. Dosta kraći put, manji val... na krajus e pokazuje da je to bila vrlo dobra odluka za Portu i Krku.

U ovoj etapi regate dolazi i do nekoliko idućih odustajanja. Prvi se regatnom odboru javlja Ća sa. Njima dolazi do pucanja lista kormila. Prve ideje su bile da su s njim udarili u nešto u moru. Međutim, s obzirom na brzinu kojom su jedrili bilo je za očekivati da će taj isti predmet udariti i kobilicom, ali udarac je bio samo jedan. Kad se uzme u obzir i to da se list slomio ispod osovine realan zaključak je da materijal nije izdržao naprezanja.

45 minuta nakon njih javlja se posada Sierre koja prijavljuje probleme s jarbolom, a pola sata kasnije odustaje i Karpo kojem se para glavno jedro.

Sličnu sudbinu idućeg jutra doživljava i Najana prilikom jedrenja u orcu.

A kako su ostali prejedrili zadanu rutu, tko je napravio najviše puta, a tko dosegao najveću brzinu, možete vidjeti u nastavku članka.

 

 

Rezultati

 
ORC
   Jedrilica Tip Kormilar Trajanje jedrenja Korekcija
1. Erco Dufour 460 GL Iztok Svetina 17:19:12 00:00:00
2. Stribor Grand Soleil 40 Ana Gojčeta 17:37:48 00:04:27
3. Krka Elan 410 Miha Brantuša 17:42:42 00:34:21
4. Selce JOD 35 Alen Katnić 19:49:46 01:43:17
5. Avalon Bavaria CR 41S Gerhard Pucher 20:14:14 02:16:26
6. Karpo Elan 450 Dušan Ušeničnik RET  
7. Najana Grand Soleil 40 Bojan Gerić RET  

 

 

OPEN
   Jedrilica Tip Kormilar
1. Crazy Class 40 Fabijan Roić
2. Geisha First 47.7 Damir Repac
3. Erco Dufour 460 GL Iztok Svetina
4. Stribor Grand Soleil 40 Ana Gojčeta
5. Krka Elan 410 Miha Brantuša
6. Muca maca XP 44 Miha Dolinar
7. Fangac Grand Soleil 40 Uroš Kalinić
8. Cesarica Elan 514 Teo Marinović
9. Porta SSC 27 Marijan Gorec
10. Selce JOD 35 Alen Katnić
11. Avalon Bavaria CR 41S Gerhard Pucher
12. Gingolina Salona 45 Hrvoje Perharić
13. Butterfly Archambault 40 Hans Kastenhofer
14. First Class II First 47.7 Primož Rožić
15. Leo First 35 Matija Ketiš
16. Trogir JOD 35 Petar Šimunović
17. Fram SSC 27 Albert Nagy
18. Vento Cadela Delmar Conde 1200 Alexander Wipplinger
18. Karpo Elan 450 Dušan Ušeničnik
18. Najana Grand Soleil 40 Bojan Gerič
18. Ća sa Justin ten Neven Bjažić
18. Sierra Elan 350 Marjan Djuras

 

 

 

 

Statistika

 

Zlarin - Veli rat
  Jedrilica Trajanje jedrenja Prejedreno [NM] Prosječna brzina [kts] Max. brzina [kts]
1. Porta 06:07 62.91 10.28 18.79
2. Crazy 06:46 69.89 10.33 18.94
3. Krka 06:50 58.57 8.57 12.83
4. Geisha 07:05 64.54 9.11 14.28
5. Erco 07:06 63.70 8.97 14.57
6. Muca maca 07:17 62.94 8.64 15.37
7. Stribor 07:23 64.53 8.74 15.53
8. Selce 07:33 64.50 8.54 15.81
9. Butterfly 07:34 68.61 9.07 16.05
10. Fangac 07:38 63.46 8.31 16.65
11. Fram 07:45 64.24 8.29 16.17
12. First Class II 07:49 68.24 8.73 13.51
13. Najana 07:50 67.15 8.57 14.84
14. Cesarica 08:01 68.91 8.60 13.93
15. Gingolina 08:04 69.46 8.61 14.38
16. Avalon 08:11 67.14 8.21 14.45
17. Leo 08:23 63.73 7.60 13.59
18. Trogir 08:34 72.82 8.50 17.21

 

Zlarin - do trenutka odustajanja
  Jedrilica Trajanje jedrenja Prejedreno [NM] Prosječna brzina [kts] Max. brzina [kts]
1. Ća sa 02:45 26.26 9.55 19.44
2. Sierra 03:30 28.78 8.22 12.27
3. Karpo 03:55 36.44 9.30 16.51

 

 

 

Zlarin - Zlarin
  Jedrilica Trajanje jedrenja Prejedreno [NM] Prosječna brzina [kts] Max. brzina [kts]
1. Crazy 16:38:00 142.74 8.58 18.94
2. Geisha 17:13:16 128.23 7.45 14.28
3. Erco 17:19:12 131.82 7.61 14.57
4. Stribor 17:37:48 129.52 7.35 15.53
5. Krka 17:42:42 121.19 6.84 12.83
6. Muca maca 17:44:41 128.98 7.27 15.37
7. Fangac 18:13:11 130.91 7.19 16.65
8. Cesarica 19:29:16 142.59 7.32 13.93
9. Porta 19:43:11 132.33 6.71 18.79
10. Selce 19:49:11 137.36 6.93 15.81
11. Avalon 20:14:14 137.16 6.78 14.45
12. Gingolina 20:21:20 148.30 7.29 14.38
13. Butterfly 20:27:10 144.43 7.06 16.05
14. First Class II 21:04:00 151.60 7.20 13.51
15. Leo 21:30:01 139.60 6.49 13.59
16. Trogir 22:17:11 160.93 7.22 17.21
17. Fram 25:40:00 144.70 5.64 16.17

 

 

Playback 

Google Chrome omogućava najbolji doživljaj korisničkog sučelja i playbacka. 

 

 

Foto & video 

Video

 


We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.