Admiral's Cupovi iz osamdesetih i devedesetih bili su nevjerojatni događaji. Prvi put sam sudjelovao kao fotograf na izdanju iz 1987. Tada sam još bio početnik u fotografiranju jedrenja i jedine fotografije koje su mi bile objavljene su bile s jedrilice Drum. Situacija u kojoj sam morao fotografirati s media broda zajedno s hrpom profesionalaca bila je za mene potpuno nova situacija. To je bilo stvarno impozantno društvo... Daniel, Carlo, Guy, Dan, Roger, Soe i drugi, ali još jednom sam bio ohrabren od strane Tim Jeffreya iz Yachting Worlda.
Jedno od najuspješnijih sponzorstava u svjetu jedrenja bilo je pod kapom Corum watches. Oni su imali jedrilicu na Admiral's Cupu '87., '89., '91. i '93.
Bio sam njihov službeni fotograf u sezoni '91. kad su imali tri jedrilice, Corum Diamant, Corum Rubis i Corum Saphir (kategorije od jedne tone, dvije tone i 50 stopa).
Lou Lou Rendall, voditelj Corumove PR službe, bio mi je šef i najveća želja mu je bila fotografija sve tri jedrilice zajedno. Ali one su stalno bile na različitim regatama, za svaku od tih klasa i javila se samo jedna prilika da budu dovoljno blizu da možemo dogovoriti zajedničko fotografiranje. To je bilo ispred belgijskog Nieupoorta za vrijeme One Ton Cupa, ali trebalo se poklopiti da Corum Diamant nema jedrenja i da vrijeme bude naklonjeno.
Kratko nakon svitanja uspjeli smo dobiti sve tri jedrilice na istom mjestu, a pedesetica je ačk i jedrila cijelu noć da stigne na snimanje. Na raspolaganju sam imao flamnskog pilota s vrlo slabim poznavanjem engleskog i zadatak snimanja tri jedrilice s ogromnom razlikom u brzinama. Cijelom scenom je koordinirao Lou Lou s perfektnim francuskim preko VHF-a iz bučnog helihoptera. I uspio je poravnati sve tri jedrilice na nekoliko sekundi kako bi uspio dobiti priliku za fotografiranje.
Ta fotografije je također bila godinama prije digitale, pa smo i za rezultat ovog snimanja morali čekati do razvijanja filma.
Corum tim je pobijedio Admiral's Cup 1991. i to je bila vjerojatno prva prava profesionalna jedriličarska ekipa i kampanja ispred svog vremena, kako po pitanju jedriličarskih tako i marketinških strategija.
