Foto: Andrea Carloni / CNSM
Treća regata u 2018. godini na kojoj je nastupila Croatia Full of Life Ola, a koja je odnedavno u vlasništvu Ivice Kostelića, jedrila se na respektabilnih 500 NM. Ovaj put Ivičin suskiper je bio Ivan Kljaković Gašpić.
Prije tri tjedna Ola s posadom Kostelić - Prižmić uspješno završava regatu Duecento per due. Regatu koju također organizira Circolo Nautico Porto Santa Margherita.
Na odjedrenih 200 NM može se gledati i kao na trening regatu za varijantu koja se u prvom dijelu regate čak i poklapa u ruti. Naime, nakon starta ispred Caorle flota se spušta uz obalu Istre i ide prema otočiću Susku. U kraćoj verziji samo ga je trebalo okrenuti i vratiti se u polaznu točku, dok u duljem izdanju treba produžiti do nacionalnog parka Gargano u čijem sastavu se nalazi otočje Tremiti. Nakon okreta oko Tremitija slijedi povratak prema Susku i odjedriti i posljednji dio regate koji vodi natrag u Caorle.
Od samog starta vjetar nije bio naklonjen jedriličarima. Od 6 do 7 čvorova koji su vladali na startu pratili su ih tijekom pola regate. Prosjek je bio 5 a 7 i 8 čvorova su doživljavali samo u povremenim refulima. Jedini skok na 9 čvorova je bio na Tremitiju.
Povratak je bio u sličnim uvjetima, a bilo je i trenutaka kad su jedrili i po 1 - 1.5 čvor. U tim situacijama su se snalazili na razne načine. Od naizmjeničnih boravaka na drugom križu i traženja vjetra, pa do zamotavanja driftera na jednu trećinu da radi kao wind seeker.
Samo na finišu regate, odnosno posljednjih dva i pol, tri sata mogli su jedriti po uvjetima za koje je Class 40 napravljen. Tada su s punim balastima po petnaestak čvorova vjetra u stilu, glisirajući, presjekli liniju cilja koja ovaj put nije bila postavljena unutar kanala koji vodi u marinu već ispred, pa su se izbjegli problemi koji su se javljali na finišu Duecenta.
Finiširali su u četvrtak 31. svibnja u 23:42:20 a najbrža u realnom vremenu, Margherita, do cilja je stigla u 17:42.
Premda regata traje još uvijek dok se tipka ovaj članak, a to je skoro 24 sata nakon što je Ola završila, slobodno se može reći da je Croatia Full of Life Ola i apsolutni pobjednik regate. Prijavljena je po ORC-u a većina jedrilica je još uvijek na moru, dok su samo tri jedrilice iskazale želju za razvrstanjem po IRC-u i u regati je samo jedan trimaran koji je praktički van konkurencije.
Screenshot trackinga: situacija na moru 01.06. u 22:30
Na ovakvim regatama vremenske prognoze su vrlo važan element. Naši jedriličari su pratili nekoliko modela istovremeno i ažurirali su ih u svakoj prilici kad bi se našli u dometu GSM signala i mogućnosti spajanja na internet. Uz to su povremeno tražili i savjete Jure Jermana, slovenskog stručnjaka po pitanju regatnih routinga. Međutim, vremenski uvjeti su bili takvi da su prilikom svakog osvježavanja svi modeli imali različite najave i nije se mogao pratiti određeni trend. Tako da je i dosta odluka doneseno po osjećaju, pogotovo u situacijama kad bi se našli u blizini drugih jedrilica.
A evo nekoliko Ivičinih dojmova koje smo dobili u telefonskom razgovoru:
Stil jedrenja na koji su se Kostelić i Kljaković Gašpić odlučili na početku regate izistkivao je i malo sna. Spavali su samo kad bi netko od njih osjetio umor, a i to je bile najviše po sat - sat i pol u komadu. S obzirom da su morali odrađivati jednak posao kao da je cijela posada na palubi nisu sebi mogli dozvoliti "luksuz" poput previše sna. S druge strane regata nije trajala dovoljno dugo da bi se mogle primjenjivati tehnike koje primjenjuju samci na ekstremno dugim regatama, a koje su objedinjene u tzv. "sleep managementu". O kolikim naporima i angažmanu u regati je riječ govori i podatak da su skoro svaki sat imali izmjenu prednjih jedara da bi maksimalno korisno reagirali na promjene u gibanjima zračnih masa!
Slijedeće regate na kojima Ivica planira sudjelovati s Olom su Trani-Dubrovnik koju organizira JK Orsan 28. i 29. lipnja, te Civitanova-Šibenik jedriličarskog kluba Val 19 - 22. srpnja.
Više fotografija s cilja regate koje je snimio Andrea Carloni možete pronaći na službenim Facebook stranicama organizatora, a kratka putopisna reportaža u produkciji Ivice Kostelića dostupna je na ovom linku.
