Foto: Ivan Brčić
Nakon 35 godina što se ova regata održavala početkom kolovoza organizacijski odbor u JK Jugo odlučio je da se termin prebaci na kraj ljeta i najavljuju da će tako ostati do daljnjeg.
Što se tiče masovnosti izgleda da "gubitaka" nije bilo jer su sudjelovale 34 jedrilice. Među njima su veličinom i brzinom dominirale čak četiri ekstra velika bolida. Iz Slovenije je stigla Adriatic Europa, iz Crne Gore Tutta Trieste 2, a domaće maxi snage su jedriličari na Molo Longo (Tutta Trieste). Ostali sudionici su bili u klasičnom rasponu od 20 do 45 stopa.
Program regate je bio klasičan. Prvi dan navigacija, drugi dan štapovi.
Start navigacije je signaliziran u Lošinjskoj uvali iz koje se išlo prema Susku. Bova se ostavljala lijevim bokom, pa pravac prema bovi postavljenoj u uvali Žalić i natrag u Lošinj. Malo kraća ruta u odnosu na standardnu. Naravno, lako je za pretpostaviti da je razlog količina vjetra. Puhalo je vrlo malo iz svih poznatih smjerova u trećem i četvrtom kvadrantu brzinama od 0 do 5 čvorova, pa se slobodno može reći da je bonaca bila dominirajuće stanje.
Skraćena ruta bila jedna od dobrih odluka Regatnog odbora, a koja je omogućila da skoro sve jedrilice uspješno završe regatu. Samo četiri nisu uspjele odjedriti kompletnu rutu i dobivaju DNF.
Inače su jedrilice bile podijeljene u 8 open skupina, a organizatori tim skupinama ne daju uobičajena imena, već ih imenuju po jednom od sponzora regate. Vjerojatno je i to bio jedan od razloga dobrog odaziva natjecatelja, s obzirom da je u istom terminu u Rijeci bila organizirana Kvarnerska regata na kojoj je sudjelovalo samo 8 jedrilica. Bogata sponzorska lista je omogućila organiziranje tombole u kojoj je u obliku nagrada podijeljeno čak 45.000 kuna!
Najbolja u prvom plovu je bila Adriatic Europa s Dušanom Puhom za kormilom. Slovenska posada je bila brža od Molo Longa kojim je kormilario Rajko Kujundžić i Rield Aerospacea Uroša Žvana. Tutta Trieste 2 s Markom Radonićem je završila na četvrtom mjestu, a najbolja od "normalnih" jedrilica je bila Fly 4 Ferda Matulje.
Foto: www.jk-jugo.hr
Kao jedan od važnijih razloga za odluku da se regata prebaci u novi termin je i da ponovno regata ponovno saživi s mjestom i postane centralni događaj. Zbog turističkih obaveza i poslova mnogi domaći ljudi nisu mogli sudjelovati niti u ulozi publike, jedrilice bi se izgubile u mnoštvu chartera koji je u kolovozu u najjačem izdanju itd... Regatu je Turistička zajednica Malog Lošinja također podržala, pa je u subotu nakon zajedničke večere svih sudionika i spomenute tombole organizirana velika zabava uz koncert Nene Belana. Vrlo lijepo i atraktivno, ali naporno za jedriličare koje je ujutro čekao zahtjevan program od dva štap jedrenja.
Prvi štap je morao biti skraćen. Inače se jedre dva kruga, ali ovaj put je RO odlučio da će cilj biti već nakon prvog. Naravno, ponovno je razlog bio vjetar. Bilo ga je nešto više nego u subotu i puhalo je od 2 do 8 čvorova. Međutim tek za drugi štap plov je bio stabilniji i mogao se odjedriti kompletan plov.
I u štapovima su dominirali najveći. S obzirom na visine jarbola i broj kvadrata u jedrima, mnogo su lakše iskorištavali to što je puhalo. Za detaljniju analizu rezultate možete pronaći na ovom linku. A na sveprisutnom Facebooku možete pronaći i nekoliko fotografija g.Ivana Brčića snimljenih s mora i iz drona.
