Foto: Screenschot
Računala i računalne igrice idu ruku pod ruku, pogotovo jer razvoj grafičkih sučelja i pripadajućih računalnih komponenti najviše može zahvaliti gejmerskoj industriji. Otkrivanja novih mogućnosti i pomicanje granica u gigabajtima RAM-a, jezgrama procesora, vrstama grafičkih kartica... najviše mogu zahvaliti "običnim" konzumentskim željama, odnosno želji za zabavom prosječnih korisnika.
Uobičajeno razmišljanje je da su računala najviše korištena od strane znanstvene zajednice, to i jest istina u jednom svom dijelu. Ali kad se dolazi do pitanja kvalitete grafičkog doživljaja i simuliranja raznih svakodnevnih situacija i stvaranja imaginarnih akcijskih svjetova, tu zasluge ipak ne odlaze u ruke ljudima u bijelim kutama. Kao i u svemu ostalom u svijetu, da bi se saznala prava istina treba pratiti trag novca. U ovom slučaju ogromne količine dolaze s računa ljubitelja igrica koji za svoj novac dobivaju softvere koji su došli do iznimne razine realističnosti, kako u grafici, tako i u kvaliteti simulacije likova i objekata.
Što se tiče jedrenja i tu su se povremeno javljale igrice i simulacije, ali ne u tolikoj mjeri kao u drugim sportovima. Ipak je riječ o relativno malom tržišti koje nije toliko zanimljivo za ulaganje različitim developerskim tvrtkama kojima je jedan od važnijih čimbenika prilikom donošenja poslovnih odluka vrijeme i količina povrata uloženog kapitala. O čemu je konkretno riječ možda najbolje demonstrira to da je unatrag desetak godina jedina ozbiljna igrica s jedrenjem bio Virtual Skipper koji je doživio čak pet inačica. Normalno, najpopularnija je bila posljednja, a zanimljivo je da se igra čak i danas!
S druge strane, posljednje tri godine na tržištu se isprofilirala jedna nova igrica koja se izvrsno uklopila u nove tehnologije i stil života. Riječ je Virtual Regatti, igrici koja se bez problema može igrati na bilo kojem mobilnom uređaju jednako kao i na računalu.
Foto: Screenschot
To je veliki problem i tehnički zaostatak Virtual Skippera, koji nije predviđen za Android i Apple platforme. Istina, u vrijeme kad se Virtual Skipper napravio mobiteli i tableti nisu imali niti približno ovako jake performanse, a i život je bio donekle sporiji. Razlika u brzini života i navikama na koje su ljudi silom prilika naviknuti može se možda najbolje vidjeti kad se usporedi vrijeme trajanja pojedinog plova u ove dvije igrice, pri tom se kao glavni razlog ne treba uzimati razlika u klasama koje su na raspolaganju u pojedinoj od njih.
Virtual Skipper je bio simulacija u svakom pogledu, pa je i vrijeme jednog plova bilo redovito dulje od pola sata, dok je u Virtual Regatti prosječno trajanje plova oko 5-6 minuta... užurbanost je tako i tu uzela maha.
Druga bitna razlika među ovim igricama je i u umjetnoj inteligenciji koja vodi računa o regatnim pravilima. Po tom pitanju Skipper je još uvijek daleko ispred, pogotovo kad se dešavaju gužve na bovama. Takve situacije se često znaju zloupotrebljavati od strane određenih igrača, ali nadajmo se da je to pitanje vremena kad će se razvojni tim ozbiljnije uhvatiti rješavanja tog problema. Možda im je to i inače bila namjera riješiti i ranije, ali s obzirom na trenutnu situaciju i obavezu sjedenja u svojim domovima, te sve veći broj korisnika koji se okušavaju u ovoj vrsti jedrenja, glavna preokupacija tvrtke The eSailing Company je održavanje servera i osiguravanje stabilnosti igre koja povremeno ipak zna malo "zaštekati" kad se u isto vrijeme na servere krenu spajati jedriličari s obje strane Atlantika.
Posebno zanimljiv detalj vezan uz ovu igricu je taj da su se njeni tvorci povezali s World Sailing-om, krovnom jedriličarskom organizacijom, tako da se jedan dio održanih regata održava pod njihovim pokroviteljstvom. Tijekom više od pola godine jedre se službene kvalifikacijske regate čiji bodovi se zbrajaju za jednu veliku ljestvicu na osnovu koje će se dobiti najboljih 1000 koji će voziti dodatne izlučne regate za kvalificiranje u završnicu u kojoj će sudjelovati 8 najboljih na svijetu. Ovo natjecanje ima čak i status Svjetskog prvenstva i podržava ga spomenuti World Sailing. Više detalja možete pronaći na službenim web stranicama.
Trenutno u društvu najboljih, odnosno kao 5. na svjetskoj rang ljestvici, nalazi se i hrvatski jedriličar, bivši jedriličarski trener, Stjepan Ćesić.
Stjepan Ćesić
Jedrilice u igri se dosta slično ponašaju kao i prave jedrilice. Mnogo detalja u jedrenju se može primijeniti kao što se naučilo dok se jedrilo u malim klasama. OK, na nekim tipovima jedrilica je to bolje napravljeno, a na nekim malo lošije, ali uglavnom se ponašaju dosta dobro. Da bi se sve to moglo skužiti i kasnije primijeniti u regati treba baš dobro istestirati i istrenirati u trening modu. Dok sam svladao te finese po pojedinim klasama sam potrošio stvarno dosta vremena. Dobro je to što "instrumenti" precizno pokazuju kuteve, brzine, pa računaju VMG i onda se na osnovu svih tih podataka može naučiti u kojim situacijama se npr. vira radi brže, što treba poboljšati itd. Ti instrumenti ulaze u standardnu opremu kojoj svaki jedriličar ima pristup, a za dodatne "alate" koji pomažu u jedrenju treba platiti. Tih alata ima pet... brojač vremena koliko je jedrilica udaljena od startne linije, iscrtavanje laylineova, autopilot (best VMG), prikaz pokrivenosti (wind shadow) i wind inteligence - pomagač za predviđanje vjetra u određenom dijelu regatnog polja. Ja osobno najviše koristim VMG alat jer nakon vire jedrilica najbolje prati sve driceve i održava kurs, a ja imam više vremena za pratiti situaciju na polju i raditi na taktici. Ovo je posebno važno, jer kad krene nervoza i greške igrači krenu s pokrivanjima i namjernim nabijanjima penala. U principu to je samo kratkotrajni benefit, jer kad se primijeti nečija sklonost tim potezima među ostalim igračima se proširi riječ o takvim protivnicima i ubrzo svi ostali počnu njih pokrivati. Za razliku od njih svi oni koji su u samom vrhu jedre ekstremno fer i pošteno. Nitko od njih namjerno ne pokriva nekog ili da nekom namjerno daje penale. Rijetko kad netko od nas virava drugima po provi... koncentrirani smo na svoju vožnju i pratimo svoje driceve. Mislim da se to može smatrati i ulaganjem u budućnost, jer ako ja nekom ne viram tako ispred prove neće ni on meni to napraviti u nekoj budućoj situaciji. Inače, igricu sam počeo igrati u siječnju, a prije toga sam igrao e-Regatu. To je donekle slična regata s lošijom grafikom, ali je isto zanimljiva. Recimo u toj igrici je previše lagano biti "pirat"... uništavati protivnike... to mi se nije svidjelo i kad mi je jedan prijatelj s kojim sam tamo jedrio rekao za Virtual Regattu prebacio sam se ovamo. Ovdje sam se vrlo brzo dosta dobro snašao. U dva tjedna sam pohvatao uglavnom sve što je važno i za mjesec dana sam već bio u prvih 50 na svijetu, a trenutno sam na toj ljestvici na 5. mjestu. A koji je najbolji recept... kao i u stvarnosti... 90% je pravi start, a ostatak se odnosi na praćenje driceva i ostati slobodan. Posebno teško je na regatama koje organizira nas prvih 30-40. Tu kad napraviš samo jednu grešku, pogriješiš jedan dric, odmah si na zadnjem mjestu! Što se tiče komunikacije u i oko igrice, najvažnija je aplikacija Discord. U njoj se organiziraju grupe, a u jednoj od njih je i nas 150 s vrha ljestvice. Čim se primijeti da netko radi dobre rezultate pozove se u grupu. Tu onda dogovaramo svoje regate i ostale stvari. Za rezultate koristimo i jednu službenu stranicu koju su napravila dvojica francuza od kojih je jedan bio čak dva puta u finalu Svjetskog prvenstva. Ta stranica se može pronaći na ovom linku. Nedavno sam i ja dobio administratorske ovlasti za postavljanje rezultata. Tamo se nalazi stvarno ogromna arhiva i pretraživači po različitim kriterijima i ono što je najvažnije, rezultati se unesu stvarno vrlo brzo i jednostavno. Cijela naša zajednica trenutno broji oko 200.000 igrača, dok se sad u ovom Korona periodu spaja i do 30.000 različitih igrača u isto vrijeme! Obavezno moram reći da je 50% najboljih na rankingu ili bivših ili trenutnih top jedriličara iz svih klasa. Tako da se tu može pronaći i svjetskih i europskih prvaka, ljudi s olimpijskim medaljama... igra sigurno četrdesetak jedriličara koji su trenutno u SailGP-u, puno ih je iz Finna, 49era... Onda se organiziraju i video prijenosi u živo iz studija s komentarima. Dosta dobro su pokriveni po društvenim mrežama... Već petnaestak država ima i svoja nacionalna prvenstva koja organiziraju u suradnji sa svojim nacionalnim savezima. I to je riječ o jakim jedriličarskim nacijama kao što su Velika Britanija, Njemačka, Švicarska, pa npr. Španjolci imaju službeno prijavljeno 800 jedriličara! Sve to prate i dobri nagradni fondovi. Prvak u SailGP-u će ići na neku pravu regatu te klase, tamo će se upoznati s timovima, malo će ga provozati... pobjednik Svjetsko prvenstva će dobiti 10.000 USD, a i samo finale se vozi na atraktivnim lokacijama. Lani su 8 finalista okupili na Bermudama. Možda je još zanimljivo spomenuti da je dogovoreno da igrica bude prisutna i na Olimpijadi u Parizu 2024. kao službeni popratni događaj jedriličarskog dijela igara.
Stjepan Ćesić
Foto: Screenschot
Stjepan ima želju organizirati hrvatske jedriličare i povezati ih u organiziranu skupinu tako da i mi dobijemo mogućnost organiziranja svog službenog nacionalnog prvenstva, odnosno da nam je lakše organizirati regate na kojima će biti samo hrvatski jedriličari.
Njegov prijedlog je da se jedriličari okupe u Discord grupi koja se nalazi na donjem linku:
Među najboljima ima još naših jedriličara. Trenutno najbliži Stjepanu je još jedan Splićanin, Denis Stanojević - Čući. Popričali smo i s njim:
Aktivan u ovoj igrici sam oko pola godine, a u zadnje vrijeme malo ozbiljnije... svaki dan oko 2-3 sata provedem uz nju. Najdraža klasam mi je 49er i u njemu provedem najviše vremena. U njemu radim najbolje rezultate, a jedino što mi nije baš najdraže voziti su GP-ovi, ali ih moram zbog duplih bodova i rankinga. Nakon 49era najdraži mi je J70, pa katamarani i to sve na normalnom polju... GP-ove stvarno samo odradim i normalno, pokušavam napraviti što bolji rezultat! Drago mi je što se dosta ljudi uključilo u igru i mislim da će biti prava stvar ako se uspijemo organizirati i imati svoje regate i ljestvice. To imaju španjolci, nizozemci pa zašto ne bi i mi! Inače na regatama koje jedrim uvijek jedrim protiv stranaca, a kad se na startnoj listi nađe neko naše ime onda regata poprimi skroz neki drugi značaj. Posebno mi je drago kad naletim na Ćesu, a bilo mi je drago jedriti i protiv Đive iz Dubrovnika, Šooša iz Zagreba... drago mi je jedriti i protiv Noxxx-a, samo što on malo igra. Na početku smo manje više svi znali jedne druge i organizirali smo se preko WhatsApp grupe, ali bilo nas je premalo da bi se mogli svi dogovoriti za neki termin kad bi se našli i mogli svi zajedno zajedriti. Tako da podržavam svaki novi potez i inicijativu koja će nas okupiti i organizirati da napokon i mi dobijemo sviju nacionalnu ljestvicu.
Denis Stanojević - Čući
Denis Stanojević - u žutoj vjetrovci
Trenutno jedino organizirano okupljanje i jedrenje u isključivo hrvatskoj grupi je zahvaljujući angažmanu Splitske trening lige. Odjedreno je jedno kolo koje se boduje za ljestvicu, a odjedreno je i nekoliko neslužbenih "evenata".
S obzirom da je još uvijek sve u nekom neslužbenom obliku, a zainteresiranih sudionika ima oko tridesetak javlja se problem sudjelovanja u regatama, jer je maksimalni broj sudionika po plovu 20. Tako da je princip ulaska u regatu "najbrži prst". Za formiranje grupa i organiziranje sustava natjecanja već sad se javlja ozbiljna potreba, pa se može reći da je inicijativa za formiranjem službene hrvatske grupe došla u pravom trenutku!
Nadam se da će priča zaživjeti i da neće prestati kad prestane izolacijsko razdoblje i pozivam sve one koji još nisu instalirali ovu igricu da to naprave i pridruže se virtualnoj nacionalnoj floti.
Za sve koji ne znaju gdje pronaći Virtual Regattu ovo je link na službene web stranice. Tamo vrlo lagano izaberete platformu na kojoj radi vaš mobilni uređaj i dalje bi trebala biti rutina...
